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Boxer CT 100: precio, características y opiniones de usuarios

Nicolas Gomez • 2026-06-12 • Revisado por Sebastian Lopez

Cualquiera que se mueva a diario en una ciudad colombiana sabe que una moto económica y resistente vale oro, y la Bajaj Boxer CT 100 lleva años siendo una de las favoritas precisamente por eso: combina un precio accesible con un motor que no se rinde. En esta guía recorremos sus características técnicas, precios actuales, lo que opinan quienes la usan y cómo se compara con otras opciones del segmento.

Cilindraje: 102 cc ·
Potencia máxima: 7.59 Hp @ 7500 rpm ·
Torque máximo: 8.24 Nm @ 5500 rpm ·
Tipo de motor: 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC ·
Precio aprox. (Colombia): $5.899.000 COP – $6.199.000 COP

Resumen rápido

1Hechos confirmados
2Qué no está claro
  • Velocidad máxima exacta (varía según peso, pendiente y viento)
  • Consumo real de combustible (las cifras oficiales no se publican)
  • Diferencias precisas de equipamiento entre versión AHO y ES CBS
  • Durabilidad exacta en condiciones extremas (no hay datos oficiales)
3Señal cronológica
4Qué sigue

Cinco datos clave que definen el perfil de esta moto utilitaria:

Parámetro Valor
Cilindraje 102 cc
Potencia máxima 7.59 Hp @ 7500 rpm
Torque máximo 8.24 Nm @ 5500 rpm
Tipo de motor 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC
Precio (Colombia) $5.899.000 COP – $6.199.000 COP

¿Es buena la Bajaj CT 100?

Opinión de usuarios

  • En foros como Reddit, usuarios destacan su fiabilidad mecánica y bajo consumo de gasolina, aunque señalan que la velocidad máxima es limitada para autopistas.
  • La calificación promedio en sitios de reseñas es de 4.2/5 estrellas, con elogios recurrentes al arranque eléctrico y la suspensión trasera.

Ventajas y desventajas

Upsides

  • Precio de entrada muy competitivo (desde $3.999.000 COP CDA Chía)
  • Motor SOHC de larga duración con mantenimiento básico (Grupo UMA Colombia)
  • Tanque de 10.5 litros que permite autonomía superior a 400 km en uso moderado
  • Arranque eléctrico y pedal, ideal para principiantes (Grupo UMA Colombia)

Downsides

  • Sin frenos ABS, solo CBS en la versión ES
  • Velocidad máxima por debajo de 100 km/h, incómoda en vías rápidas
  • Carburador en lugar de inyección electrónica, lo que afecta el arranque en frío
  • Peso ligero (109 kg) que la hace sensible al viento lateral (Grupo UMA Colombia)
En resumen: La CT 100 no sorprende por prestaciones, pero cumple exactamente lo que promete: movilidad urbana al menor costo posible. Para el usuario que prioriza economía y fiabilidad, es una compra inteligente. Para quien necesita velocidades de carretera o equipamiento moderno, existen alternativas más adecuadas.

La decisión se reduce a un balance entre costo y necesidades; para la mayoría de los compradores urbanos, esta moto representa una inversión sólida.

¿Cuál es la velocidad máxima de la CT 100?

Velocidad máxima real

Según reportes de usuarios en foros especializados (r/MotosArg), la velocidad máxima oscila entre 90 y 95 km/h en llano con un conductor de peso promedio. Bajaj no publica una cifra oficial. La ficha técnica de Grupo UMA Colombia indica una velocidad máxima estimada de 92 km/h.

Rendimiento en carretera

En trayectos largos, mantener 80 km/h es factible, pero adelantar requiere planificación. La moto está diseñada para ciudad y carreteras secundarias, no para autopistas de alta velocidad.

El trade-off

Ganas economía y fiabilidad, pero pierdes velocidad de crucero. Para quien hace 30 km diarios en ciudad, es perfecta. Para viajes de 200 km por autopista, se queda corta.

En conclusión, la Boxer CT 100 es una moto pensada para la agilidad urbana, no para la velocidad sostenida en autovías.

¿Cuánta potencia tiene la Bajaj CT 100?

Potencia y torque oficiales

  • Potencia máxima: 7.59 Hp a 7500 rpm (Grupo UMA Colombia)
  • Torque máximo: 8.24 Nm a 5500 rpm (Grupo UMA Colombia)
  • Relación de compresión: 9.5:1, típica de motores de baja cilindrada

Comparación con otras 100 cc

En el segmento de 100-110 cc, la Boxer CT 100 ofrece potencia similar a la Honda Wave 110 (8.5 Hp) y la Suzuki AX100 (7.8 Hp). La diferencia está en el torque: con 8.24 Nm a bajas rpm, la Boxer responde mejor en pendientes que sus rivales.

En resumen: No es la más potente del segmento, pero su entrega de torque a bajo régimen la hace ágil en ciudad. Suficiente para el 95 % de los usuarios urbanos.

Este perfil de potencia la convierte en una herramienta eficiente para el día a día, sin exigencias de altas prestaciones.

¿Qué tan confiable es el motor de la CT 100?

Durabilidad del motor

  • Motor monocilíndrico SOHC con árbol de levas en la cabeza, diseño probado durante décadas.
  • Incluye sistema de filtración de aceite que, según Mas Motos, ayuda a incrementar la vida útil del motor y sus componentes.
  • Los usuarios reportan motores que superan los 100.000 km con cambios de aceite regulares (cada 2.000 km).

Mantenimiento recomendado

  • Aceite recomendado: 20W40 (Grupo UMA Colombia)
  • Filtro de aceite moderno que reduce la frecuencia de cambios
  • Bujía: CR6HSA, fácil de reemplazar
  • Revisión de válvulas cada 6.000 km
Por qué importa

Un mantenimiento básico y económico prolonga la vida del motor hasta 150.000 km, según talleres autorizados. El costo anual de mantenimiento es inferior al de una moto china comparable.

La fiabilidad del motor es uno de los pilares que justifican la preferencia de los usuarios colombianos por este modelo.

¿Cuánto cuesta la Boxer CT 100?

Precio en Colombia

Se comercializan dos versiones principales:

  • Boxer CT 100 AHO: $3.999.000 COP (CDA Chía)
  • Boxer CT 100 ES CBS: $6.199.000 COP (Mas Motos)

Precio en otros países

En mercados latinoamericanos como México y Perú, el precio oscila entre $1.000 y $1.400 USD dependiendo de impuestos locales. En India, donde se fabrica, el precio parte de aproximadamente ₹50.000 (unos $650 USD).

En resumen: Para el comprador colombiano, la Boxer CT 100 es la moto nueva más barata del segmento. La versión AHO es ideal para presupuestos ajustados; la ES CBS añade comodidad y un puerto USB por $2.200.000 COP adicionales.

La diferencia de precio justifica la elección según las necesidades de cada usuario, y ambas versiones mantienen la esencia utilitaria del modelo.

Especificaciones técnicas completas

Una docena de parámetros que definen a esta moto, todos verificados en fuentes oficiales.

Parámetro Valor
Cilindraje 102 cc
Potencia máxima 7.59 Hp a 7500 rpm
Torque máximo 8.24 Nm a 5500 rpm
Tipo de motor 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC
Sistema de alimentación Carburador
Transmisión 4 velocidades, manual
Arranque Eléctrico y pedal
Peso (vacío) 109 kg
Capacidad del tanque 10.5 litros
Puerto USB Sí (versión ES)
Tecnología Euro 3
Filtro de aceite Sí, sistema moderno

Fuente: Grupo UMA Colombia y Mas Motos

Hechos confirmados vs. lo que no está claro

Hechos confirmados

  • Motor 102 cc SOHC con 7.59 Hp
  • Transmisión de 4 velocidades
  • Arranque eléctrico y pedal
  • Peso 109 kg, tanque 10.5 L
  • Precios de $3.999.000 y $6.199.000 COP

Qué no está claro

  • Velocidad máxima exacta (depende de condiciones)
  • Consumo real de combustible en uso real
  • Diferencias de equipamiento exactas entre versiones
  • Disponibilidad de repuestos en zonas rurales
  • Durabilidad exacta en condiciones extremas (no hay datos oficiales)

Esta tabla de certezas e incertidumbres ayuda al comprador a tomar una decisión informada, con claridad sobre lo que se sabe y lo que depende del uso individual.

Qué dicen los usuarios y la ficha técnica

“El motor SOHC de la Boxer CT 100 está diseñado para ofrecer durabilidad en condiciones de uso diario, con un sistema de filtración de aceite que prolonga su vida útil.”

— Ficha técnica, Bajaj Auto (vía Mas Motos)

“En r/MotosArg, un usuario comenta que el motor es fiable y el tanque de 10.5 litros es suficiente para semanas de uso urbano sin reabastecer.”

— Foro Reddit (comentario de usuario)

Fuente: Reddit r/MotosArg

Para quienes consideran esta moto, es importante conocer también los problemas y mantenimiento de la Boxer CT 100, ya que ahí se detallan aspectos clave a largo plazo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el rendimiento de combustible de la Boxer CT 100?
Según experiencias de usuarios, el consumo se sitúa entre 60 y 70 km/litro en condiciones mixtas. Bajaj no publica una cifra oficial.
¿La Boxer CT 100 tiene arranque eléctrico?
Sí, cuenta con arranque eléctrico y también a pedal (Grupo UMA Colombia).
¿Qué tipo de aceite usa la Boxer CT 100?
Se recomienda aceite 20W40 para motor de 4 tiempos (Grupo UMA Colombia).
¿La Boxer CT 100 es apta para principiantes?
Sí, es ligera (109 kg), fácil de maniobrar y tiene transmisión de 4 velocidades. Ideal para quienes empiezan en el mundo de las motos.
¿Cuánto pesa la Boxer CT 100?
Pesa 109 kg en vacío (Grupo UMA Colombia).
¿La Boxer CT 100 tiene frenos CBS?
La versión ES CBS incluye freno combinado (CBS). La versión AHO no lo incorpora (Mas Motos).
¿Dónde comprar la Boxer CT 100 en Colombia?
Se puede adquirir en concesionarios autorizados como Grupo UMA Colombia y Mas Motos, además de almacenes de cadena como Alkosto.

Para quien vive en una ciudad colombiana y necesita llegar a tiempo sin gastar en combustible ni mantenimiento costoso, la Boxer CT 100 es la herramienta correcta. La decisión es simple: pagar $3.999.000 por la versión AHO y ahorrar cada mes en gasolina, o invertir $6.199.000 por la ES CBS y ganar comodidad.

Para explorar otras opciones del mercado, visita nuestro análisis de Victory MRX Arizona: precio, especificaciones y opiniones. También puedes conocer más sobre la industria en KTM: qué significa, origen y quién la fabrica.



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